【記者周葉／高雄報導】9/月25由OECD舉辦的鋼鐵論壇中，世界鋼鐵協會報告，鋼鐵業各項利空皆已反映，不利因素開始消退；中鋼未雨綢繆，預先因應。

　世界鋼鐵協會認為，下半年汽車業產量已回升，加上近期中國房市回穩，美、中歐等主要經濟體製造業谷底反彈，預示鋼鐵業谷底已過，預計將在10月發布的「短期需求預測」中上修明年鋼鐵需求。

　世界鋼鐵協會表示，一個大趨勢應至少持續數十年，當前共有人口與社會變化、都市化、氣候變遷與環境、全球經濟與地緣政治變化、科技進步等五大趨勢，支持中長期全球鋼鐵需求，前景樂觀。

　目前汽車業正迎接三大變革浪潮，第一是向共享、共乘移動服務的持續過渡；第二是電動化和以電動車技術取代內燃機技術；第三則是自動駕駛汽車技術的發展。

　世界鋼鐵協會預期，2030年全球輕型汽車銷量將從目前的8000萬輛左右增加至1億多輛，加上種種因素，汽車業仍偏好使用更具成本優勢的鋼鐵材料；且鋼鐵廣泛應用於太陽能與風能等綠能領域。

　中鋼自主開發薄頂規自黏塗膜技術，拓銷全球電動車馬達用電磁鋼片；也持續擴大集團屋頂型太陽能光電廠，並成立中能發電公司、興達海基公司，掌握綠能商機。

　中鋼以二軸(高值化精緻鋼廠、發展綠能產業)三轉(數位轉型、低碳轉型、供應鏈轉型)積極面對未來挑戰，邁向專、精、強的智慧精緻鋼廠；並以「以大帶小」，結合上下游打造低碳供應鏈，共創永續。